地下駐車場

同じ床、同じ材料でも、施工の丁寧さで寿命は数年変わります。以下は当社のエポキシ床における標準工程です。各工程で何を行い、どの基準を満たし、引渡し時に何を確認するかをまとめました。お客様の工場では、実際の荷重・薬品・停工期間に合わせて層数と厚みを調整します。

1. 01

   下地処理

   研削・脱脂を行い、油汚れを除去、ひび割れや穴は先に補修します。油汚れは駐車区画とスロープに集中するため、専用脱脂剤と健全なコンクリートまでの部分研削で処理します。

2. 02

   プライマー封孔

   プライマーが毛細管を封じ、システムを下地に固定します。剥離するかどうかを決める工程です。安定後、表面光沢の均一性を確認し、艶が失われた箇所は下地の吸収が速い証拠なので部分補修します。

3. 03

   モルタルとパテ

   モルタルで下地を平らにし強度を高め、パテでピンホールを埋めて平滑な面をつくります。排水溝やスロープへの勾配は同じ工程で成形し、たまり水を残しません。

4. 04

   トップコート施工

   セルフレベリングまたは鏝塗りの面層を施工。スロープと旋回域はグリップ確保のためテクスチャ仕上げにします。面層は区画ごとに施工し、通路と駐車区画を色分け。旋回半径部には滑り止めテクスチャを追加します。

5. 05

   ライン表示と引き渡し

   駐車区画・通路・消防通路を対比色で表示し、区域ごとに引き渡します。ライン塗料は床と同一システムで付着性を揃え、引き渡し前に区画ごとの外観・付着検査を行います。