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적용 분야

공장 및 생산 작업장

지게차 통행, 점하중, 공구 낙하. 이 환경의 파괴 메커니즘은 화학 침식이 아닌 마모이므로 경도와 내충격성이 최우선입니다.

이 바닥이 견뎌야 하는 것

파괴 메커니즘을 먼저 파악한 뒤 시스템을 선택합니다.

  1. 01

    지게차와 중장비가 하루 종일 오가며, 강철 바퀴와 경질 바퀴가 일반 코팅을 마모시키고 가장자리를 들뜨게 합니다.

  2. 02

    공작물과 공구 낙하는 점 충격을 만들어 작은 함몰이 생기고, 곧 가장자리를 따라 넓게 박리됩니다.

  3. 03

    기계유·절삭유·세정제가 장기간 작용하면 일반 코팅이 연화되고 기포가 생기며 박리됩니다.

  4. 04

    생산이 거의 멈추지 않으므로 구역별 시공과 빠른 경화, 당일 통행이 가능해야 합니다.

공장 및 생산 작업장

권장 도장 시스템

사용 조건에 따라 선정합니다. 만능 시스템은 없고, 맞는 시스템만 있습니다.

01

무용제 에폭시 셀프레벨링 시스템

구성 층
에폭시 프라이머 실링 → 에폭시 모르타르 미장 → 에폭시 퍼티 → 무용제 에폭시 셀프레벨링 면층
일반 두께
일반 1–3 mm, 하중에 따라 선정

이음매 없는 치밀한 표면으로 청소가 쉽고 내유성이 좋아 조립·포장·경중하중 작업장에 적합합니다.

02

셀프레벨링 + 초내마모 폴리우레탄 마감 시스템

구성 층
에폭시 프라이머 → 에폭시 모르타르/퍼티 → 무용제 롤러 셀프레벨링 면층 → 초내마모 폴리우레탄 마감
일반 두께
일반 2–4 mm

표면의 내마모성과 내스크래치성이 크게 향상됩니다. 지게차 통로, 중하중 물류 구역, 옥외 노출 구역에 적합합니다.

03

수성 폴리우레탄 모르타르 시스템

구성 층
수성 폴리우레탄 프라이머 → 폴리우레탄 모르타르 → 폴리우레탄 면층
일반 두께
일반 4–6 mm

고두께 구조 바닥: 고온 세척과 열순환, 습한 바탕에 강하며, 중하중 작업장과 촉박한 신축 일정에 적합합니다.

표준 시공 순서

같은 바닥, 같은 자재라도 시공을 얼마나 세심하게 하느냐에 따라 수명이 몇 년씩 달라집니다. 아래 여섯 단계는 당사 에폭시 바닥의 표준 공정으로, 각 단계에서 무엇을 하고 어떤 기준을 맞추며 인수 시 무엇을 확인하는지 정리했습니다. 귀사 작업장에는 실제 하중과 화학물질, 공사 가능 기간에 맞춰 층수와 두께를 조정합니다.

  1. 01

    바탕 처리

    연마·보수·집진 후 바탕의 강도, 평탄도, 함수율을 확인한 뒤 시공합니다. 대면적은 무진 연마기로 연마하고 모서리·신축줄눈·기존 도막 부위는 별도로 처리하며, 바탕 함수율이 기준을 초과하면 방습 처리를 먼저 합니다.

  2. 02

    프라이머 실링

    에폭시 프라이머를 롤로 도포해 모세관을 막고 바탕과의 부착력을 높입니다. 프라이머가 바탕에 침투해 차폐막을 형성하며, 표면 건조 후 백화나 도포 누락을 확인하고 핀홀이 보이는 곳은 부분 보강 도포합니다.

  3. 03

    모르타르 미장

    입도 조정된 석영사 모르타르를 흙손으로 발라 바닥을 평탄하게 하고 구조 강도를 높입니다. 모르타르는 규정 두께에 맞춰 1~2회 시공하고, 경화 후 전체 연마 및 집진합니다.

  4. 04

    퍼티층

    고운 모래 퍼티로 핀홀을 막아 면층이 평활하도록 합니다. 퍼티가 마른 뒤 전체 미세 연마와 집진을 마친 후 면층으로 넘어가, 모래 알갱이가 셀프레벨링층으로 유입되지 않게 합니다.

  5. 05

    셀프레벨링 면층

    셀프레벨링 면층을 부어 흙손으로 펴면 재료가 자연 유동해 이음매 없는 표면을 이룹니다. 구역별로 한 번에 연속 타설하고 스파이크 롤러로 기포를 제거하며, 교차 오염을 막기 위해 시공 중 구역을 출입 통제합니다.

  6. 06

    마감 마무리

    초내마모 폴리우레탄 마감을 십자 교차로 롤링해 균일한 샌드 질감을 만들고 내마모·내스크래치성을 부여합니다. 통로별로 시공하며 순차 개방하고, 경화 기간 중 보행과 지게차 통행을 금지하며, 양생 완료 후 검사·인도합니다.

현장 실사

시공 완료 후 현장 촬영 사진입니다. 클릭하면 확대해 세부를 볼 수 있습니다.

중하중 지게차 통로

셀프레벨링 + 초내마모 폴리우레탄 마감으로, 샌드 질감 표면이 지게차의 반복 통행 마모에 견딥니다.

조립 작업장 바닥

무용제 에폭시 셀프레벨링으로 이음매 없이 치밀해 청소가 쉽고 작업장을 깨끗하게 유지합니다.

생산 구역 바닥

생산 설비 구역의 셀프레벨링 바닥으로 광택이 균일하고 내압·내충격성이 우수하며 청결 유지가 쉽습니다.

대표 프로젝트

그룹이 시공·수행한 프로젝트 일부입니다.

  • 줌라이언 창더 건설기계 프로젝트

    200,000 m²

    중장비 생산 동 200,000㎡ 전면에 에폭시 셀프레벨링을 시공했습니다. 생산라인 설치 일정에 맞춰 구역별로 단계 시공했고, 중장비 통행 구역은 미장층을 두껍게 시공했습니다. 줄공된 바닥은 이음매 없이 청소가 쉽고 중장비 취급 요구를 충족합니다.

  • 줌라이언 창샤 펌프기계 스마트 제조 프로젝트

    190,000 m²

    스마트 제조 동 190,000㎡의 대면적 바닥 시공입니다. 넓은 스팬과 공정 교차가 많아 대면적 연속 타설과 기계화 시공으로 평탄도와 공기를 모두 지켰습니다.

  • 줌라이언 위안장 믹서트럭 생산기지

    100,000 m²

    AGV 통행 구역이 포함된 바닥 프로젝트입니다. AGV는 바닥 평탄도와 표시선으로 주행하므로 해당 구역의 평탄도를 전용 기준으로 관리했고, 다크그레이 내마모 면층에 물류 경로대로 라인을 마킹해 인도 후에도 AGV가 안정적으로 운행됩니다.

  • 자동차 도장 공장 바닥

    도장 공장은 방진, 미끄럼 방지, 내화학성, 세척 용이성을 동시에 요구합니다. 공정 구역별로 에폭시와 폴리우레탄 시스템을 조합해 시공하며, 자동차 고객으로 FAW, SAIC, 둥펑, 베이징벤츠, 상하이GM, 지리, GAC혼다, BYD, 샤오펑, 니오, 리오토, 샤크만 중트럭 등이 있습니다.

  • 해외 제조 프로젝트

    중국 제조기업의 해외 진출에 발맞춰 OPPO 인도네시아 스마트 제조센터와 MINTH 그룹, 창유 그룹 해외 공장에 바닥 자재를 공급하고 시공했으며, 현지 공정과 인수 기준에 따라 수행했습니다.

  • 생산 작업장 분야 장기 협력 고객

    단일 프로젝트를 넘어 FAW그룹, 폭스콘, 차이나모바일, 국가전력망, 수도강철그룹 등 기업의 공장에 바닥 자재와 시공 서비스를 장기간 공급해 왔습니다. 이런 공장은 연속 생산, 청정도, 내마모성을 동시에 요구합니다.

  • 종합건설·시공 파트너

    산업·상업용 바닥은 보통 종합건설사를 통해 인도됩니다. 저희는 차이나건설 8·3·5공정국, 상하이건설그룹, 장쑤건설공정그룹과 함께 바닥 패키지의 자재 공급·시공을 담당하며, 바닥 공정을 원청의 크리티컬 패스에서 분리해 왔습니다.

자주 묻는 질문

바닥재 선정 시 고객이 가장 많이 묻는 질문입니다.

제 작업장에는 에폭시 셀프레벨링과 폴리우레탄 모르타르 중 무엇이 맞나요?

사용 조건에 따릅니다. 경중하중, 건조 환경, 깨끗한 마감이 목적이면 에폭시 셀프레벨링이 가장 경제적입니다. 지게차 통행이 많거나 고온 세척, 습하거나 기름진 환경에서는 수성 폴리우레탄 모르타르가 더 안정적입니다.

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바닥이 새로 타설되어 아직 완전히 건조되지 않았는데 시공할 수 있나요?

에폭시 시스템은 바탕이 충분히 건조해야 합니다. 일정이 촉박하거나 바탕이 습하면 함수율 허용치가 높은 수성 폴리우레탄 모르타르를 선택할 수 있습니다. 시공 전 바탕 검사를 진행합니다.

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시공 중 생산을 얼마나 멈춰야 하나요?

구역별로 시공해 완료된 구역부터 바로 사용할 수 있어 생산 차질을 줄입니다. 기간은 면적과 시스템에 따라 다르며, 착공 전 구역 구분과 일정을 제시합니다.

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기존 바닥이 먼지가 나고 갈라졌는데 그 위에 바로 시공할 수 있나요?

바로 시공할 수는 없습니다. 먼저 바탕을 평가해 먼지·공극·균열 부위를 연마·보수하고 필요 시 보수 모르타르로 평탄화한 뒤 선정한 시스템을 시공합니다.

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얼마나 무거운 하중을 견디나요?

하중은 주로 콘크리트 바탕과 시스템 구성이 함께 부담합니다. 경중하중에는 에폭시 셀프레벨링이 적합하고, 중하중 지게차 통로에는 초내마모 마감이나 폴리우레탄 모르타르를 권합니다. 하중과 통행 빈도에 따라 선정합니다.

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냄새와 유해물질 배출이 적나요?

무용제·수성 시스템은 물이나 저휘발성 매체를 사용하므로 냄새와 VOC가 적습니다. 측정값은 각 제품 페이지에 기재되어 있습니다.

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시공 후 관리는 어떻게 하나요?

양생 기간에는 통행과 중하중을 피하고 이후 정상 사용합니다. 물이나 중성 세제로 닦으면 충분하며, 강철 바퀴 통행과 날카로운 물체에 의한 긁힘을 피하고 정기 점검으로 소규모 보수를 유지합니다.

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