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应用场景

物流仓储与冷链

重型货架荷载与反复冻融循环。这种情况下,接缝处理的重要性不亚于涂料本身。

这个场景的地面要面对什么

先把失效机理看清,再谈选型。

  1. 01

    重型货架的荷载集中在很小的支脚面积上——地面必须承受住而不起尘、不开裂。

  2. 02

    冷链区的反复冻融会毁掉没按低温工况选的涂层。

  3. 03

    伸缩缝承担结构变形——接缝一失效,上面的一切都会跟着失效。

  4. 04

    仓储作业不可能为地面翻新停下来。

物流仓储与冷链

推荐涂装体系

按工况选型——没有万能的一套,只有匹配的那一套。

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混凝土密封固化剂地坪

构造层次
整体打磨 → 固化剂渗透 → 逐级抛光至目标观感

没有可剥落的涂层:硬化剂在混凝土内部反应,重载货架、起尘与冻融从材料层面解决。大面积仓库的主力方案。

配套产品

标准施工工序

同样的地面、同样的材料,施工做得细不细,寿命能差好几年。下面这六道工序是我们环氧类地面的标准做法——每一道做什么、做到什么标准、验收时看什么,都写在下面。具体到您的车间,我们会根据实际荷载、油污和停产窗口,对层数与厚度做针对性调整。

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    现场评估

    先摸清基层状况、荷载分布与温度分区,再谈方案。评估覆盖货架支脚压强、叉车动线与冷区范围,最终形成分区方案图。

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    固化剂工艺

    打磨开面,让固化剂在内部反应,再逐级抛光。固化剂反应期间保持地面湿润,反应完全后逐级抛光至目标光泽。

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    涂装工艺

    底涂、自流平与面层分区施工,货架不腾空。按巷道轮流封闭施工,当晚清理、次日交付,仓储不停摆。

  4. 04

    接缝处理

    修补、填实或重新封闭伸缩缝,避免货架荷载与车流啃边。接缝修复后按车流方向做护边,延长边缘寿命。

工程实拍

完工后的现场实拍,点开可放大查看细节。

固化剂仓库地坪

抛光混凝土在货架与车流下稳定服役,无涂层可维护。

装卸与拣选区

涂装、划线、可冲洗——仓库的作业心脏区。

冷链接口区

温度过渡区采用耐冻融的聚氨酯面层。

代表项目

集团真实承建与合作项目(部分)。

  • 中联沅江 AGV 物流地面

    100,000 ㎡

    沅江搅拌车基地 10 万平方米范围内由 AGV 承担物料流转。AGV 依靠地面平整度与导引线行驶,我们把平整度作为专项指标控制,并按物流布局在面层划线。

  • 中联常德重载物流通道

    200,000 ㎡

    常德建重机械项目 20 万平方米厂房中,物流最密集的通道承受的荷载也最大。这些通道做了加厚找平层,使地面在叉车反复碾压下不起辙、不变形。

客户常见问题

采购地坪材料时,客户最常问到的几个问题。

我们的仓库用涂层还是固化剂?

干燥、无采暖、大面积的仓储通常固化剂最合适。若需要划线、冲洗或亮面,就对这些区域做涂层、其余做固化。

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冷库里能扛得住吗?

只有按低温工况选的体系才扛得住。聚氨酯体系与固化剂地坪可耐受冻融;普通环氧不适合进入冷间。

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货架不腾空能翻新吗?

可以——沿巷道分区施工,只封闭正在作业的巷道;货架照常承载,其它区域拣选不停。

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接缝总是崩边——能解决吗?

接缝处理本身就是方案的一部分:修补、半刚性填缝与边角保护,让车流不再啃边。

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说说你的地面情况

把基层、面积和地面需要承受的工况发给我们。你会拿到推荐系统、构造做法和报价,通常一个工作日内回复。

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